Отказали тормоза, что делать
Представьте себе такую ситуацию: вы разогнали автомобиль до огромной скорости и вам надо остановиться. Но тут беда. Вы жмете на педаль тормоза, а скорость никак не хочет падать. Отказ тормозов – это ужас для любого автомобилиста. Последствия такой ужасной поломки не хочется даже и представлять. Если с вами произойдет такое, то знайте, что это еще не конец. Есть несколько способов, которые помогут остановить автомобиль. Возможно, вам придется пожертвовать красотой своего автомобиля, но это спасет вам жизнь.
Если после нескольких нажатий педали тормоза ваша машина так и не захотела останавливаться, то постарайтесь притормозить ее последовательным переходом на более низкие передачи. Эффективней всего это делать, если ваш автомобиль с механической коробкой передач. Если у вас очень мало времени, а скорость довольно большая, то попробуйте перескакивать с пятой передачи на третью. Вашему двигателю это не понравится, но зато машина станет замедляться.
С наименьшей эффективность можно делать то же самое в автомобилях с автоматической трансмиссией. Надо перейти в ручной режим. Электроника, конечно же, будет стараться сберечь коробку и не станет включать пониженные передачи. Если у вас на автомобиле стоит более старый «автомат» и вручную переключить передачу не удастся, то можно перевести селектор из положения «D» в положение «2», а затем в положение «1», чтобы хотя бы немного сбросить скорость.
Если вы едете по горной или скользкой дороге, то “торможение двигателем” можете считать самым эффективным способом. Когда подъемы все время чередуются с поворотами и спусками, то будет очень полезно снижать скорость переходом на более низкие передачи, чтобы тормоза не перегрелись. Зимой вы будете застрахованы от блокировки колес на скользкой дороге. Очень советую вам отработать данный навык.
Другие автомобилисты должны вас видеть и слышать. Помигайте дальними фарами, посигнальте. Люди должны понять, что у вас что-то случилось и им надо быть крайне осторожными. Если с вами едут пассажиры, то можно попытаться воспользоваться «аэродинамическим тормозом». С помощью открытых дверей попробуйте создать воздушное сопротивление. Это, конечно, мелочь, но лучше, чем ничего. Пассажиры должны быть пристегнуты. Также открыть двери должна позволять и обстановка.
Есть еще способ остановить ваш автомобиль. Однако придется немного попортить вашу красотку. Надо сбавить скорость вашей машины, притирая ее к различным поверхностям. Попробуйте прислониться к высокому бордюру. Так последствий будет меньше. Однако покрышки и диски вряд ли выживут после такого. Зато вы не врежетесь. Если же высокого бордюра рядом нет, а есть стена, кусты, валуны или еще что-нибудь, вроде этого, то воспользуйтесь шансом.
Если ничего не помогает, то можно воспользоваться еще одним способом. Он с большей вероятностью поможет вам затормозить. На ходу вам надо повернуть замок зажигания так, чтобы двигатель заглох, но руль не заблокировался. Сразу после этого поставить первую передачу. Это испортит коробку передач, но может спасти вам жизнь.
В крайнем случаи надо постараться избежать лобового удара. Вам надо съехать на обочину. Если есть возможность, то лучше в снежный вал или кусты. Это намного безопаснее. Они выступят в роли отличного тормоза и смягчат удар.
Все перечисленные приемы будут эффективны лишь тогда, когда до впереди идущего транспорта достаточно большое расстояние. Должно быть время и место, чтобы остановить автомобиль. Практически все водители пытаются мерить дистанцию в метрах, на глазок. Не у всех людей хороший глазомер и особенно восприятие скорости. Измеряйте расстояние не в метрах, а в секундах. Такому учат в школах защитного вождения.
Безопасное расстояние равно 3-ем секундам. За первую секунду надо осознать, что машина, идущая перед вами, начинает сбавлять ход. На второй секунде надо привести тормозные механизмы в действие. На третей — тормозить. Чем больше в запасе таки секунд, тем будет лучше.
Измерение в секундах осуществить очень просто. Во время езды поймайте момент, когда впереди движущейся автомобиль проехал возле какого-нибудь стоячего объекта. Пусть это будет, к примеру, дорожный знак. Затем надо начинать отчет. Заканчиваем считать, когда ваша машина достигнет того самого знака. Полученные секунды и будут дистанцией. И самое главное – никогда не впадайте в панику.