Бортовой замок для прицепа — компромиссное решение для надежной транспортировки грузов.
Чем продиктована необходимость использования бортовых замков ?
Одной из причин, значительно осложняющих перевозку крупногабаритных грузов, является высокий риск повреждения бортовой платформы, приводящий к утери герметичности соединения между створками прицепа. Как итог, недостаточная надежность защитной конструкции может не только способствовать открытию дверей платформы, но и потери грузов, вылетающих на дорожное полотно.
Избежать столь неприятного варианта развития событий способен замок на бортовой прицеп, совмещающий в себе малый вес и простоту монтажа.
Отличительные особенности прицепных защелок.
Выбирая замок для прицепа, следует сделать акцент на лаконичности и надежности конструкции. Причиной тому служит минимальное количество подвижных элементов, делающих устройство резистентным к вибрациям и механическому воздействию, возникающему в результате езды по плохому дорожному покрытию.
Для обеспечения защиты от отрицательного воздействия воды и пыли, большинство замочных механизмов покрывается слоем цинка или хрома, в то время, как сама конструкция изготавливается из нержавеющей стали с высоким содержанием углерода. Подобное сочетание сводит к минимуму вероятность протекания коррозийных процессов, делая возможной очистку от накопившейся грязи и пыли мощным напором воды.
Что касается вариаций крепления, бортовые замки на прицепы могут помещаться как снаружи самого фургона, так и врезаться внутрь самой двери, минимизируя отрицательное воздействие от вибрации.
Относительно дизайнерских решений, большинство рыночных предложений способно похвастать ярким металлическим блеском и строгим дизайном. Подобное сочетание делает возможным монтаж замков на прицепы любого цвета и форм-фактора, с минимальным ущербом для дизайна.
Разновидности крепежных механизмов, доступные пользователю.
Выбирая бортовую фурнитуру для собственного прицепа, следует сделать акцент на принципе действия этих защитных механизмов, определяющих и их видовое разнообразие. Таким образом, бортовые замки бывают следующих видов:
-прижимного действия
-стяжного действия.
Первая вариация обуславливает прижатие элементов, в результате захлопывания механизма устройства. Подобные решения позволяют добиться высоких показателей герметичности, сохраняя одинаковую силу прижатия на всем этапе эксплуатации. Их применение наиболее эффективно с раздвижными дверьми.
Замки стяжного типа, в свою очередь, отличаются от предшественников конструкцией и большим количеством подвижных деталей, что делает возможным изменение критериев сжатия.
Следует отметить, что обе разновидности отличаются простотой в монтаже и приемлемой стоимостью.